Espainiako Gobernuak Moves III plana berreskuratu du auto elektrikoak eta hibridoak erosteko. Laguntza horiek geldirik zeuden Espainiako Kongresuak omnibus dekretua onartu ez zuelako. Trantsizio Ekologikoko Ministerioak iragarri zuen egitasmoa berreskuratuko zuela, eta hala iragarri du astearte honetan Sara Aagesen ministroak.
Planak 400 milioi euroko aurrekontua izango du, eta 2025eko abenduaren 31ra arte egongo da indarrean. Neurriak atzerako eragina izango du, eta urtarrilaren 1etik autoa erosi dutenek ere eskatu ahal izango dute.
Zehazki ibilgailu elektrikoak eta erregai pilako autoak erosteko emango da laguntza, baita entxufa daitezkeen auto elektrikoen kargalekuak instalatzeko ere.
Auto saltzaileek denbora zeramaten plana aktibatzeko eskatzen. Azken hilabeteetan asko handitu da auto elektrikoen salmenta, baita Hego Euskal Herrian ere; modelo merkeen salmentak ez du halako igoerarik izan, menpekotasun handiagoa dutelako laguntza horrekiko.
%9,1Elektrikoak, aurten. Hego Euskal Herrian 8.104 auto matrikulatu dira urteko lehen hiru hilabeteetan, iaz baino %2,9 gehiago. Askoz gehiago hazi dira, berriz, modelo elektrifikatuak: +%34,2 hibridoak, +%40,8 elektrikoak eta %50,6 hibrido entxufagarriak. Hibridoak dira auto berrien %49,7, eta inoizko kuotarik handienak dituzte elektriko hutsek (%9,1) eta hibrido entxufagarriek (%9). Dieselak, ordea, %4,1 baizik ez dira, eta gasolina erretzen dutenak, berriz, %23.
Europako Batasunaren Next Generation funtsen bidez finantzatzen da Moves III; Espainiako Gobernuak banatzen du dirua, baina autonomia erkidegoek kudeatzen dute. Araban, Bizkaian eta Gipuzkoan EEE Energiaren Euskal Erakundea arduratzen da horretaz, eta Nafarroan, Industria Departamentua. Aagesen ministroak iragarri du aurten «sinplifikatu» egingo dela laguntzaren tramitazioa, «sektorearen eta kontsumitzaileen eskaerari erantzunez».
Laguntza eskatzen duen norbanako edo enpresa bakoitzak 7.000 eurorainoko laguntza jaso dezake auto zaharra txatartegira eraman eta auto elektriko berria erosten badu —9.000 eurorainokoa izan daiteke 3.500 kilo arteko ibilgailu komertzialen kasuan—. Auto zaharra uzten ez bada, 4.500 eurokoa izango da laguntza. Laguntza horiek %10 handiagoak dira 5.000 biztanletik beherako udalerrietan bizi diren herritarrentzat edo mugikortasun murriztua dutenentzat. Gehienez bederatzi hilabeteko antzinatasuna duten bigarren eskuko auto elektrikoen erosketa ere diruz lagunduko dira.
Ibilgailuak ez ezik, horiek norbere garajean kargatzeko tresnak eta instalazioaren %70-80 ere finantzatzen ditu Moves planak. Nafarroan, ogasunak %35eko zerga kenkaria ezarria die auto elektrikoa erosten dutenei.
Ez bateragarriak
Espainiako Gobernuaren laguntzak ez dira bateragarriak izango Eusko Jaurlaritzak gaur abian jarri duen Renove planekoekin. Horrek, baina, aurrekontu itxi bat dauka —bost milioi euro—, eta agortzen denean ez da eskaera gehiago onartzen.
Beste ezberdintasun bat dauka: Jaurlaritzaren laguntzek auto mota guztien erosketan erabil daitezke, errekuntzakoak barne. Hala ere, hainbat baldintza bete behar dira, eta nagusiki bat: auto bat txatartegira eraman behar du erosleak, eta ibilgailu horrek 20 urte edo gehiago izan behar ditu.
